Un par de vueltas por la realidad

Para entender el paisaje urbano de Trujillo, la cronista apeló a una especie de estratagema objetiva y al mismo tiempo sentimental. Acompañada por su padre, un arquitecto de corazón, se montó en la camioneta de la familia, abrió bien los ojos y escudriñó en la parte moderna de Trujillo – a veces con malicia y a veces sin ella – los edificios más feos y bonitos de la ciudad. En su trayecto encontró de todo: vanguardismo, estridencia, improvisación, huachafería y puro exhibicionismo.

En una tarde nublada y ventosa, inusual para el estío pero típica para Trujillo, mi papá y yo decidimos hacer un pequeño city tour en nuestra camioneta. Tenemos un pequeño reto: evaluar estéticamente diversas edificaciones de la ciudad, y desde luego, hacer un ranking de las más atractivas y las más desagradables. Segundo Fernández, mi papá, es ingeniero industrial de profesión, pero arquitecto de corazón. Nuestro recorrido se convirtió inevitablemente en una suerte de debate arquitectónico, donde jugaría a ser la sucesora del Lloyd Wright (1). “Mira la línea que sigue… la curva es desproporcionada con la fachada… la combinación de vidrio y concreto es hermosa…”, mi padre habla con voz pausada y segura, propia de alguien con treinta años de experiencia en su campo. Y yo, escucho con atención. He aquí sus veredictos:

“Ruedas” (Av. América Norte)

- Aunque ya tienen varios años, hasta ahora no logro descifrar lo que son: o réplicas de maquinarias de una fábrica o la creación de un artista demasiado “vanguardista”. Son erróneos, porque hasta el arte tiene una lógica y una técnica. Nadie puede crear algo así por así y decir que es una “forma de expresión”. Representan un insulto al buen gusto.

“Óvalo Larco” (Cruce Av. Larco c/ Av. América Norte)

- Antes de la “remodelación”, el Óvalo Larco estaba mucho mejor. El monumento a Víctor Larco Herrera parece que estuviese encima de un tobogán. ¿Y lo que está encima de su cabeza? Me recuerda a una ducha. Los postes lucen anticuados, en mi opinión la iluminación debe venir desde la tierra. Creo que éste óvalo debe estar lleno de vegetación, un pulmón como muchos que faltan dentro de la ciudad.

“Edificio más alto de Trujillo” (Av. Húsares de Junín, frente al colegio Claretiano)

- Este edificio de 15 pisos, que próximamente será el más alto de Trujillo, parece bien construido. Pero el diseño es demasiado rígido, no presenta ningún cambio de volumen en toda su estructura. Además, la fachada es incongruente con su tamaño, es cuestión de lógica. Hmm… calculo que son 70 departamentos en total. Entonces, ¿por qué hacer la entrada de un metro de ancho? Esto será un gran problema para la circulación de los residentes. La fachada parece de una casa y no concuerda con el tamaño del edificio. Y hay otro error garrafal. Se olvidaron de construir un área verde alrededor de la construcción. ¡Es muy importante! Es el eterno problema: ahora hay una mayor densificación – máximo aprovechamiento del terreno – pues el precio de los terrenos y de la construcción en general se han disparado. Cada vez más el gris se impone sobre el verde: la mano del hombre despoja de sus dominios a la indefensa naturaleza.

“El Cultural” (Av. Venezuela #125 Urb. El Recreo)

- Originalmente, este edificio se diseñó para un instituto de 4 pisos, pues eran pocos alumnos. Con el paso de los años, el número aumentó considerablemente, por lo que se agregaron tres pisos más. Además de ser peligroso por no tener las bases adecuadas para soportar el peso, el diseño del edificio no transmite nada. Es triste, parece que a las personas sólo les interesa un lugar para habitar, y no importa si este es estéticamente agradable para la vista. Otro punto importante es la mezcla de colores: es pésima. Son demasiado fuertes y diferentes entre sí que no producen ninguna clase de armonía como conjunto.

“Edificio estilo colonial” (Av. España)

- A pesar de que no es mi estilo favorito – el mío es el minimalista – reconozco que este edificio tiene un buen diseño, elegante y acogedor. Una fusión de la arquitectura clásica inglesa con el estilo de nuestras casonas coloniales – por ejemplo, en las rejas de los balcones. Es una pena que esté tan descuidado. Las rejas gruesas y negras de la entrada, junto a los carteles de la tienda, no le favorecen en nada.

“Edificio Servat” (Av. España)

- El edificio Servat es un claro ejemplo del estilo arquitectónico de los años 70: la línea clásica de la arquitectura racionalista: “Todo tiene un sentido perfecto”. Lo que más me gusta es que, a pesar de ser un edificio inmenso, es ligero para la vista. No es agresivo gracias al intercalado de líneas de cristal y líneas de concreto que lo forman. Le dan un volumen ligero y preciso, muy de la escuela de Van der Rohe (2).

“Edificio polarizado” (Urb. San Andrés)

- Una pésima combinación. Además, es un error mezclar ladrillo caravista, que es propio de construcciones rústicas e interiores, con elementos modernos. Por ejemplos, esos vidrios tornasolados se utilizan para edificios comerciales…
- Me duele la cabeza, papá. Necesito una pastilla.
Mientras regresábamos a la casa, tomé dos Migradoricinas con una Coca – Cola helada. Papá me mira serio y con los labios apretados: la combinación que estaba ingiriendo es peligrosísima.
- Vas a volar con eso.
- Al contrario, me relaja. Después de ver los edificios…. lo necesito.
- Está bien. Volviendo al tema, tengo que decirte algunos puntos importantes. Desde los años 60, Trujillo desarrolló una línea de construcción muy marcada y pareja, un claro ejemplo son las urbanizaciones California, San Andrés y El Recreo. Pero desde las últimas décadas, especialmente desde el “boom” de la construcción de estos últimos años, la ciudad ha crecido desmedidamente y sin ninguna planificación. Y lo que has visto hoy, es el resultado. Creo que faltan arquitectos paisajistas en Trujillo. Ellos se preocupan no sólo por la estética del edificio, sino también si armoniza con su entorno. Por lo que he visto, aquí se sigue una secuencia: un edificio inmenso, seguido por tres casitas y luego otro edificio, y así sucesivamente. Esto genera una marcada desigualdad en las alturas de la ciudad. Deberían existir zonas exclusivas para edificios y otras para casas.
Asiento con la cabeza, mientras observo otros edificios que pondrían a llorar a los Van Der Rohe del mundo. A veces me imagino al frente de una tropa de cargadores frontales y Caterpillars a los que les ordeno demoler toda la ciudad.
- No todo es culpa de los arquitectos. El Estado también la tiene. A los gobernantes no les importa para nada la estética de una edificación. Sólo que cumpla con el reglamento de construcción y listo. No se dan cuenta de que la ciudad es nuestra carta de presentación, y no podemos ir por ahí construyendo cualquier cosa que se nos ocurra. En Estados Unidos y Europa existen comisiones especiales para aprobar la construcción de una edificación. Por supuesto se toma en cuenta que cumpla con la parte funcional, pero también la belleza del mismo es importante. Si no es un buen diseño, y no concuerda con la zona donde se va a construir, no se aprueba.
Mi papá y yo quedamos en silencio. Esta tarde he descubierto la nueva cara de Trujillo, que a la vez se ha convertido en su cruz. Gracias al crecimiento económico y el “boom” de la construcción, Trujillo está en camino de convertirse en una metrópoli. Vivimos en tiempos donde las construcciones horizontales están siendo desplazadas por las verticales, las altaneras que quieren rozar los cielos con sus vacías azoteas.

(1) Frank Lloyd Wright (1867-1959) Arquitecto estadounidense, uno de los principales maestros de la arquitectura del siglo XX.
(2) Mies Van Der Rohe (1886 – 1969) Arquitecto alemán nacionalizado estadounidense, uno de los maestros más importantes de la arquitectura moderna y con toda probabilidad el máximo exponente del siglo XX en la construcción de acero y vidrio. La arquitectura de Van Der Rohe se caracteriza por la sencillez de los elementos estructurales, por la composición geométrica y por la ausencia total de elementos ornamentales. Se basa en las proporciones.

Enero 2008
(Publicado en Dia Treinta)